林海雪原再添新动脉中铁电气化局助力沈白高铁开通运作

9月28日，伴随一声嘹亮的汽笛，G8166次列车缓缓驶离长白山站，向着沈阳方向高速驶去。这标志着由中铁电气化局沈阳电化公司负责施工的新建沈阳至白河高速铁路四电及相干工程（以下简称“沈白高铁”）正式开通运作。

沈白高铁自沈阳北站引出，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地市级行政区。线路全长430.1公里，策划时速350公里。中铁电气化局负责承建吉林段256公里正线的电力、变电、接触网、房建、灾害监测、声屏障等施工任务。

沈白高铁工程在建设中主动践行铁路建设新质生产力理念，经过一系列技术革新达成了保证、高效、智能化的施工目的。工程团队自主研发了新一代智能化腕臂预配系统，具备管材切割自动优化、全流程无人化生产与质量可视化溯源实力，日产能达300组；研制出无轨化承力索小张力架设装备，达成无轨精准架设，单锚段施工可节省约20人；应用“BIM+GIS”技术研发四电接口可视化治理系统，提前规划接口预留，有效减少遗漏与返工，保证工程一次成优。相干革新累计申报课题5项，获省部级工法2项、发明专利3项、软件著作权1项。在整个建设流程中，工程达成了持久896天保证无事故施工，在2024年下半年与2025年上半年两次信誉评价中获取“A”级。荣获我国中铁2024年度“绿色施工科技示范工程”称号和五一劳动奖杯。在联调联试期间，接触网CQI/CDI性能指数获取“双百分”优异成绩，为我国高寒林区高速铁路建设给予了胜利范例。

沈白高铁是国家“十四五”规划的重点工程，也是“八纵八横”高铁网的关键组成局部。其正式通车标志着东北地区交通基本设施达成了一次质的飞跃。经过大幅压缩时空距离，沈白高铁有效重塑了区域金融地理格局，为产业协同、旅游融合、民生改善与沿边开放注入了强劲动力，变成促进新时代东北全面振兴的关键引擎。（中铁电气化局沈阳电化公司 宗胜利）

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